【英国出行】- 绅士的英国汽车

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【英国出行】- 绅士的英国汽车
相信很多爱车的留学生到了英国后的第一个感受就是:汽车价格太便宜了!
有些车型的新车只要国内的一半价格,再加上发达、完善的二手车市场,汽车简直白菜价,一辆代步车的价格甚至跟一辆好的公路自行车价格相近。
但是大家对英国的本土汽车品牌知道多少呢?今天就由小益君带你了解绅士的英国车。
汽车作为第二次工业革命的代表性产物,别克、奥迪、大众、奔驰,现下最流行的品牌大多来源于美国和德国,这两个第二次工业革命兴起的强国。
而英国,作为第一次工业革命的执牛耳者,在汽车领域一直独树一帜,像一位伦敦绅士,走着低调、奢华的孤傲路线,不向“世俗”低头。
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    电影Kingsman剧照
阿斯顿·马丁(Aston Martin)、劳斯莱斯(Rolls Royce)、迈凯伦(McLaren)、宾利(Bentley),这些英国品牌相比于法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)这样极尽奢侈的意大利品牌似乎更多一份内涵和格调。
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    英国汽车品牌:宾利
小益君向大家介绍三个相对比较大众化的英国汽车品牌,捷豹(Jaguar),路虎(Land Rover)和沃克斯豪尔(Vauxhall),让大家对英国汽车有一个初步的了解。
捷豹 Jaguar
捷豹作为一家豪华汽车生产商,一直受到英国政要的青睐。
但相信大多数人对捷豹产生深刻的印象,还是因为BBC的电视剧神探夏洛克(Sherlock)。剧中卷福的哥哥常乘坐一辆黑色捷豹出现,显得沉稳干练,深藏不漏。小益君一直觉得他座驾的选择是一大成功,这使得汽车和角色产生奇妙的化学反应,并让彼此的剧中形象都得到了升华。
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    BBC电视剧《神探夏洛克》
捷豹建立于1922年,起初以制造摩托车的挂边车为主业,名为Swallow Sidecar Company,缩写为SS Company。大家不要因为捷豹曾经是造摩托车的就看不起他,毕竟兰博基尼曾经也是造拖拉机起家的。后来,由于德国纳粹的缩写也是SS,公司于1945年二战结束后改名为捷豹。

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    早期捷豹车型
1984年,当时捷豹出现了巨大的评估错误,导致汽车品质下降,而造成销量急剧减少。1989年,在全球汽车并购风潮中卖给当时的世界第一大汽车公司,福特公司,危机才得以度过。2008年,又因为福特内部原因,被连同路虎一起被印度塔塔汽车公司收购。
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    捷豹敞篷车
路虎 Land Rover
接下来要介绍的是捷豹的“难兄难弟”,路虎。
和捷豹类似,大多数人对路虎的认识也来自于影视作品。英国最有票房保障的007系列电影永远少不了他的精彩出镜。
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    James Bond and Land Rover
2016年度好莱坞最高收入演员,巨石强森在《速度与激情》中的座驾也是路虎。
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    Fast & Furious剧照
路虎以其惊人的高质量闻名于世,据统计,在路虎生产的所有汽车中,有四分之三还在被使用,这简直可以用神奇来形容。因为路虎的首次出现是在1948年,而当时他是作为罗浮(Rover)汽车公司的一款车型被推出的,其作为一个独立的汽车品牌出现是在1978年。

同样的,路虎也经历了多次收购。

1994年,宝马。

2000年,福特。

2002年,和捷豹并入同一家公司,捷豹路虎公司(Jaguar Land Rover Limited),共同管理。

2008年,印度塔塔。

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    Jaguar Land Rover Limited广告
沃克斯豪尔 Vauxhall
这是个踏上英伦三岛前绝大多数人不会听说过的品牌,但是当你看到他的车型时,你又会觉得非常熟悉。以Insignia这款车型为例,不难发现他和国内的车型别克君威(Buick Regal)一模一样。
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    Vauxhall Insignia车型
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   Buick Regal车型
更令人费解的是,在英国逛了几天,会发现这里完全没有挂别克车标的汽车,而别克的几乎所有车型都被贴上了Vauxhall的怪兽车标。
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    Vauxhall车标(左:2008年前旧车标;右:2008年后新车标)
作为英国并不多见的接地气的汽车品牌,沃克斯豪尔成立于1857年,是英国最古老的汽车公司之一。1903年,他的第一辆汽车下线投入使用,1925年被美国通用汽车公司(GM)收购,成为通用的子公司。
别克和沃克斯豪尔作为通用的两个子品牌,在英国使用后者的车标是为了能够更容易被英国民众接受,以提高销售量,通用公司真是“用心良苦”。
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    美国通用汽车公司
最后说一下价格,整体来说的趋势是,车型越是昂贵,中英两国的价格差距越大。作为民用车品牌的vauxhall,英国该品牌汽车的价格大约为中国的七到八折。

路虎和捷豹的中低档次车,如路虎揽胜极光(Range Rover Evoque)和捷豹XE在英国价格大约为三万镑左右,而在中国的售价一般在四十万人民币以上,乘上现在英镑那么低的汇率,大约就是打六折的水平。

而高档车,如路虎揽胜(Range Rover),英国价格只是八万镑,中国却需要一百六十万左右才能买到,这中间的差距还是非常大的。

说完了这些汽车公司,其实不难发现,绝大多数的英国汽车公司已经在全球化的浪潮中被其他欧美国家,甚至一些新兴崛起的发展中国家收购。但是其追求的设计理念和制造的生产流水线并没有因为收购而产生本质的变化,英国汽车依然坚持着自己高冷、低调的绅士之路。

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