英国火车票价改革，终于不用再花冤枉钱了？

最近，英国各个大学的论文提交截止日都快到了，而提交了论文之后，同学们将迎来一个难得的假期，很多学生选择在这段时间出去旅游，但是也有些同学因为英国昂贵的火车票纠结是要宅在家里还是出去玩。

不过，留学生的福音可能就要到来，因为英国铁路运输集团近日即将发起公众咨询，讨论修改英国昂贵的火车票价格和复杂的火车票政策。

日前，英国铁路运输集团代表在接受BBC等英国权威媒体采访时承认，英国目前有大约5500万种火车票，很多火车票确实存在着不合理的现象。这也难怪民众在接受采访时表示英国铁路运输集团早就应该对现有的火车票政策进行改革了。

对于英国火车票的不合理现象和“猫腻”，诸如“买两张单程票比买往返票便宜”，“只做一个高峰期的火车却要买两个甚至多个高峰期的往返车票（高峰期火车价格昂贵很多）”等等，业内人士早已做出了批评。而被批评最多的，还是同样行程的联程票比分段买昂贵许多的现状。这些现象，也使得“能掐会算的人省钱，老老实实的人反倒要多花冤枉钱”

火车票“BUG“，我们多花了多少“冤枉钱”

以目前最受争议的问题举例，购买联程票比分段购买的火车票贵多少？经过计算的数据是惊人的。

BBC对英国部分地区的火车票进行了统计，例如从牛津前往剑桥的火车票，如果分段购买，那么需要购买牛津到伦敦帕丁顿（5.4英镑）; 伦敦地铁到剑桥（27.4英镑）两段车票，总计32.80英镑（约合人民币285元）。而如果直接购买牛津到剑桥的火车票，同样的行程需要支付55.6英镑（约483元），比分段购买的火车票高出70％。

英国复杂的火车线路给票务系统带来了很大的麻烦

再如从莱斯特到爱丁堡的复杂行程，需要经过莱斯特至德比（£6.70）; 德比至谢菲尔德（£8.40）; 谢菲尔德至约克（14.10英镑）; 约克至达林顿（9.10英镑）; 达林顿到爱丁堡（45.10英镑），一共5次转车。总计83.40英镑（约合725元），而联程票则需支付144.1英镑（约1253元），比分程购买多支付73%。

这种复杂而不合理的购票方式引起了乘客和业内人士的普遍不满。而作为初来乍到的留学生，很多人不清楚英国火车票的这一特点，首当其冲的成为了这一“BUG”的冤大头。

亟待改革，铁路公司承诺提供最低票价

面对这种情况，英国铁路集团首席执行官Paul Plummer表示，他们正在努力修改目前运行中的这种”没有错但有些过时”的联程票规则。“由于现在的铁路运输越来越复杂，因此要求铁路公司提供最合理的票价引导是十分困难的”他说，“我们会逐步改革，以便应对日益复杂的交通运输现状。”

他表示，相信经过更新和升级后的铁路票务系统，可以给大家提供最便宜最合理的联程票。此外，英国铁路集团还将尽快组织公众咨询，听取大家对火车票不合理情况的反馈。

上当受骗，乘客吐槽售票系统

英国铁路集团即将开展的公众咨询，得到了群众的广泛支持，因为大家都觉得现有的火车票购买系统简直就是“笑话”，例如29岁的格拉斯哥青年Jess Hare，她在接受BBC采访时说，我曾经想要购买一张火车票，售票机显示票价为53英镑，而很庆幸的是我在网上寻找到了同样车程的火车票，只要14英镑。

而更多的人表示对于这种完全没有意义的联程和分段火车票价格表示厌烦，因为这样重复购票确实很浪费大家的时间，也增加了旅途的疲劳和麻烦。

火车票改革，福利不至于此

对于这种不合理的情况，英国铁路监督机构首席执行官安东尼史密斯表示“铁路集团应该对得起乘客的信任，让购票变得简单。”而交通运输部的发言人也表示会在今后加强对火车票的监控。

对于这些问题，英国铁路集团的代表也做出了承诺：”我们会完善我们的系统，并且不会涨价”除此之外，他还表示，铁路集团可能会在票务改革中增加更多的方便大家出行的举措，例如改革后的票务系统可能会提供包含电车，地铁和巴士的综合火车票，方便大家出行。“这些改革措施都会在我们进行公众咨询后，决定是否有必要进行。”

据悉，公众咨询将于6月开始，最晚将会持续到9月，因此，大家有望在年内就可以购买到更便宜的火车票。