很早之前就听人说在英国考驾照难过考“托福”，考“雅思”，等你几次路考失败之后，会对这种说法有痛彻心扉的领悟。
英国考驾照分理论考试（Theory Test）和路考（PracticalTest）。英国今年七月初曾经报出一条新闻说伦敦一女的，考了110次理论考试至今未能通过。
由于理论考试的选择题都会出现在教材里，中国人一向以擅长记忆考试为强项，所以对多数中国人来说，理论考试不是难点。难就难在路考上。因为在英国考驾照不是考你会不会开车，更重要的是考你有没有把安全意识根深蒂固地种进脑子里。
英国2013年死于交通事故的人数是1713人，是有驾驶死亡纪录以来最低的一年。比欧洲其他人口相似国家的交通死亡人数要少得多。有时候想想英国之所以能够成为世界上交通事故发生率最低的国家之一，估计同它这种严格的考试制度是分不开的。
要想参加路考一定要先有理论考试通过证书（Driving Theory Test Certificate）。所以理论考试是第一步。但是要考理论的话，首要做的一件事是申请临时驾照（Provisional DrivingLicense），在英国只要你学车就必须要先申请这个“临时驾照”，因为上面有你的临时驾照号码，这个号码在报名参加理论考试的时候是要用到的。
英国的理论考试题目分两大类型，两大类型的考题都是在电脑上完成的。第一类以选择题为主，答案从单选到复选都有。第一部分是选择题（Multiple-choicetest），要求在57分钟内答完50个选择题目，43个全对才能通过。个人觉得这部分并不难，就是要背不少东西。因为电脑是从题库里随机跳出50个题目，虽然只考50个，但是题库里的题有近千道。
第二类是危险意识（HazardPerception）测试，就是给你一段视频，在这段视频中做为司机的你，要能意识到路上出现的各种“危险情况”。诸如小孩子的皮球滚到路中；路边出现骑马的人；你旁边道的司机打灯换道等等，然后通过点鼠标表明有意识到这些“危险现象”。当然程序设定的是从“危险出现”到你见到，然后点击鼠标反应，这之间是有时间限制的。反应越快，得分越高，从5分开始，然后是4分，3分以此类推，超过时限再点鼠标便是0分。一段视频约1分钟左右，有“危险现象”的个数不等，因为是电脑判分。不定哪一个“危险现象”是算分的。多点了不会扣分，但少点了或者反应慢了都可能会因为拿不到足够的分数而通不过。但也不能鼠标乱点，因为程序设定了，如果程序怀疑你有欺骗行为，也会判你为0分。
第二部分是14个视频，其中13个视频有一个算分的“危险现象”，有1个视频会有2个“危险对象”。满分是75分，要拿到44分才可以通过。对于从来没开过车的人来说，做这部分题比较有难度，因为拿不准哪一个是算分的“危险现象”。原则上是多点也不能漏掉，但如果鼠标点得太频繁很容易被判无效，所以要特别掌握好其中的度。不仅仅能够分辨“危险现象”，关键还要能快速地反应，因为就算你意识到了，但过了时限（大概只有数秒种的时间）一样会得0分。考试之前要多做模拟题，多训练一下。这个类型的题不训练是绝对不行的。
两部分必须都通过才算理论考试通过，只有一部分通过不算数，重新再考也是两部分要一起考。理论考试通过证书有效期只有两年。如果两年以内你的路考没通过，那就意味着你要重新报名再参加理论考试。
最后补充一句：持有中国或其他国家的驾照可以在英使国用一年，一年以后要想合法在英国驾驶的话，一样也得参加英国当地的驾照考试。
（英伦圈专栏，作者：凤舞旷宇。转载请注明）
